Queste vetture sono state comprate nel 1996. Queste macchine (6 in totale) nella loro carriera hanno cambiato quattro gestori. Nate sotto le insegne della FBP come gruppo 262/267, passano alla FER assumendo le matricole 862/867. Con la fusione in Tper passano quindi sotto la nuova azienda, assumendo le matricole 8862/8867, ma ci restano poco, tre mesi: vengono infatti cedute all’AGI quando, a maggio 2012, prende le linee della direttrice San Vitale precedentemente gestite da FER. AGI le rinumera da 1801 a 1806 (non nell’ordine delle vecchie matricole, ma in ordine di telaio). Non restano molto nemmeno in AGI: dopo l’acquisto dei cinque Citaro 1100/1104, questi TurboCity rientrano in Tper numerati di nuovo 8862/8867. Le vetture da 8865 a 8867 sono state a Imola (fra l’altro tutte riverniciate), le altre sono in Ferrarese. Le prime ad essere state radiate sono state le matricole da 8862 a 8864 nel giugno 2016 mentre le 8865 e 8867 nel corso del 2017. Dopo il fermo, a dicembre 2020, della vettura 8866, che però è stata preservata storicamente da un associazione locale, nessuna vettura risulta più circolante.
8862
8863
8864
8865
8866
8867
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