Tra il 2013 e il 2014 GTT acquista da Irisbus altri 75 Citelis 18, differenti dai loro fratelli della serie 700-797 per gli indicatori di linea di tipo elettronico (elettromeccanico sulla serie 700-797).
Le matricole 800-819 sono state costruite nello stabilimento italiano Irisbus di Valle Ufita, mentre tutte le altre matricole sono state costruite nello stabilimento francese di IVECO, presso Annonay. Ad oggi risulta radiata dal servizio la matricola 837, a causa di un incendio.
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